汽车档案 - pointonenav.com

一辆白色自动驾驶汽车的特写镜头，车身侧后视镜附近安装了用于精准农业的先进传感器和摄像头，图像上叠加了“point one”和“BOT AUTO”的标志。

携手Bot Auto，共筑自动驾驶卡车运输的未来

2026年5月18日

一览：Bot Auto 正在重新定义商用卡车自动驾驶领域的可能性。凭借一支约 80 人的精英团队（其中包括 50 名工程师），Bot Auto 正致力于……

一款在CES展会上亮相的便携式设备箱内，装有电子元件、电路板、线缆和两根天线，箱内还放着一个贴有标签的白色设备。该设备箱置于白色台面上，箱盖处于打开状态。

2026年国际消费电子展（CES）上，意法半导体与Point One携手展示亚车道级导航精度

2026年1月15日

几十年来，动态导航应用实现厘米级精度的愿景一直受制于一系列高门槛。只要您的应用能证明……，就可能实现这种精度……

Point One Navigation 完成 3500 万美元 C 轮融资，致力于定义精准定位与物理人工智能的未来

2025年11月20日

此次融资将助力Point One加速实现其使命，即为每一辆联网汽车、机器人和设备提供厘米级精度。旧金山，2025年11月20日——高精度定位技术领域的领导者Point One Navigation……

一家领先的汽车制造商如何借助Point One实现厘米级自动驾驶

2025年5月1日

概览：一家领先的汽车制造商与 Point One Navigation 合作超过五年，以实现对高级驾驶辅助系统至关重要的厘米级精度。Point One 的 RTK 校正……

一辆配备RTK技术的白色半挂卡车正行驶在高速公路上，沿途是干燥的沙漠景观，路旁可见零星的植被。

虚拟RTK与真RTK

2024年9月19日

那么，两者有何区别？
虚拟RTK和真RTK代表了RTK（实时动态）技术的两种不同实现方式，它们在性能、成本特征和覆盖范围方面各不相同。虽然它们都能提供高度……

图中显示了两辆汽车：上方的汽车上画有一条标有“松耦合GNSS”字样的红色弯曲虚线，下方的汽车上画有一条标有“紧耦合INS”字样的绿色直线。

观看：无论您身在何处，都能实现厘米级精度的定位

2024年3月26日

对于依赖精准定位的未来企业而言，传统的全球导航卫星系统（GNSS）已难以满足需求。
这就是 Point One 的 RTK 网络大显身手之处。

一辆汽车的示意图，图中标有X轴（横滚，绿色）、Y轴（俯仰，红色）和Z轴（偏航，蓝色），突出显示了一个IMU传感器，并配有一个显示加速度计和陀螺仪读数的数据框——非常适合用于说明惯性导航系统（INS）或推算导航的应用。

为何需要推算导航：惯性导航系统（INS）的主要应用

2024年3月20日

了解为何推算导航和惯性传感器是自动驾驶汽车、导航系统、车队等高精度定位技术栈中不可或缺的组成部分。

一辆车头印有1号的浅蓝色和黄色全自动赛车正在赛道上行驶。这辆由人工智能驱动的赛车车身上印有包括普利司通在内的多家赞助商标志。

视频：来看看这辆全自动驾驶赛车的快速环车展示

2024年2月28日

来看看加州大学伯克利分校ROAR团队的AI赛车技术专家加里·帕森（Gary Passon）在印第安纳波利斯自动驾驶挑战赛期间展示的这辆完全自动驾驶赛车的演示……

在一家现代办公室的办公桌旁，两人正在交谈。画面上叠加的文字显示：EPITECH TALK 第一点。利用RTK技术为下一代机器人和自动驾驶汽车进行定位。

视频：自动驾驶汽车、地图构建与视觉技术的方方面面

2024年2月7日

在Epitech大学的“创新日”活动期间，我们的卢卡斯·麦肯纳（Lucas Mckenna）在法国巴黎Epitech大学的一次演讲中，全面介绍了Point One Navigation在推动自动驾驶技术发展方面所发挥的作用。
卢卡斯开始说道……

携手Bot Auto，共筑自动驾驶卡车运输的未来

2026年国际消费电子展（CES）上，意法半导体与Point One携手展示亚车道级导航精度

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虚拟RTK与真RTK

观看：无论您身在何处，都能实现厘米级精度的定位

为何需要推算导航：惯性导航系统（INS）的主要应用

视频：来看看这辆全自动驾驶赛车的快速环车展示

视频：自动驾驶汽车、地图构建与视觉技术的方方面面

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