FUSE 大会隆重登场:专注于物理人工智能的定位技术大会——旧金山与图卢兹——立即抢占席位! FUSE:专注于物理人工智能的定位技术大会! 注册

汽车行业的本地化

保持本真。无论前路将你带向何方。

从隧道和城市峡谷中的推算导航,到车道级ADAS以及大规模的GNSS校正,Point One能够提供汽车系统所需的精准、连续的定位服务,无论环境或信号条件如何。
我们深谙汽车行业

我们了解车辆的运动原理,也知道如何使其保持厘米级的精准度

车辆经常会丢失GNSS信号:例如在停车场、隧道、城市密集区域以及信号受阻的路段。Point One的传感器融合和推算导航技术能够填补所有信号空白,确保您的系统始终保持定位准确。我们为ADAS应用结合了GNSS校正和ASIL认证的定位技术,凭借经量产验证的技术满足各类应用场景的需求。
一名女子坐在一辆汽车的后座上,当汽车沿着两旁种满树木的道路行驶时,她触摸了安装在前排乘客座椅背面的屏幕。

ROBOTAXI

面向自动驾驶客运服务的绝对定位。不仅限于已绘制市中心路线,更覆盖乘客可能请求的每一条路线。Point One 的传感器融合技术与云端校正功能,可在城市峡谷、隧道以及信号较弱的环境中保持车道级精度。
从空中俯瞰,几辆半挂卡车停靠在一座大型仓库外的装卸码头旁,其中一辆卡车正驶向码头,其余车辆则整齐地停放在停车区。

L4 货运公司

高速公路及枢纽间自动驾驶需要一种定位技术,该技术必须能在数千英里的路程中、各种天气条件下,以及穿过每一个立交桥下通道和装卸码头时都保持稳定。Point One 提供的持续性厘米级定位精度,正是 L4 级卡车平台实现大规模安全运营所必需的。
一辆装有大轮胎和前大灯的红色拖拉机停在绿植的行间,背景中可见一顶白色帐篷和多云的天空。

AG ROBOTICS

精准农业需要精准定位。Point One 的 RTK 校正和传感器融合技术,使自动驾驶拖拉机、喷雾机和收割机能够以厘米级精度完成行间作业、实施转向以及执行田间覆盖计划。
从一辆现代汽车的驾驶座上望去,可见数字仪表盘和带有导航功能的中控屏,车辆正在城市街道上行驶,挡风玻璃外可见车流和建筑物。

乘用车

标准GNSS的精度不足以可靠地将车辆定位在正确的车道上。Point One通过ASIL认证的定位技术以及厘米级GNSS校正,为ADAS提供了车道保持、变道辅助和高速公路自动驾驶功能所必需的精准、可靠的基础。
定位引擎

为车辆构建的运动模型

通过融合GNSS和惯性数据,我们的引擎即使在GNSS信号受阻的环境中也能保持精确的位置精度。
精细调优的运动模型
专为汽车领域设计的运动模型,可确保超精准的定位。
紧密耦合系统
预校准,具备同类产品中最佳的导航精度和可靠性。
RTK网络

借助全球覆盖最密集的RTK网络,从容驾驶

Point One 的 RTK 网络可实现瞬时收敛,使您的车辆能够快速定位并保持高精度。由于与基站的平均距离为 40 公里,您的车辆可借助最先进的运动模型获得最佳精度。
真RTK(1-3厘米)
单基线和网络RTK,可实现水平和垂直方向的厘米级精度。
虚拟RTK(3-8厘米)
在需要覆盖广阔区域的情况下,Continental SSR 的更正数据传输至关重要。
与硬件无关

可在任何平台上运行

我们的定位引擎能够在各种硬件平台上运行——从嵌入式模块到外部处理器均可支持。无论采用何种硬件架构,都能提供一致的定位精度,让 OEM 厂商可以灵活掌控系统集成、性能与功耗。
跨架构支持
可原生运行于轻量级 MCU 和高性能处理器等不同硬件平台。
可移植代码核心
采用 C/C++ 编写,便于集成到定制化硬件和软件技术栈中。
灵活部署
支持模块内、协处理器或外部处理器等多种部署方式,同时不影响定位精度。
核心应用

为您的车辆提供定位技术支持

从隧道到开阔的高速公路,从城市峡谷到未绘制地图的道路,Point One 都能提供现代车辆所需的厘米级定位和传感器融合技术。无论您是部署 ADAS、扩展自动驾驶车队、构建高清地图,还是实现车辆与基础设施的互联,这一切都始于:随时随地精确定位自身位置。
数字导航界面显示了车辆在桥梁上的位置,并标有推算航位、GPS(GNSS)和RTK信号的指示。状态面板显示连接、校准和日志记录信息。

航位推算 - DEAD RECKONING

无论车辆行驶至世界何处,Point One 的推算导航都能确保您的系统始终处于“定位成功”状态。我们的传感器融合技术填补了所有空白,即使在卫星信号中断时,也能保持连续、准确的定位。
这是一张高速公路多车道的航拍图,图中可见数辆汽车在双向行驶,道路畅通,白色车道标线清晰,路段之间还能看到一些绿植。

ADAS 与车道保持辅助系统

标准GNSS的精度不足以可靠地将车辆引导至正确车道。Point One通过ASIL认证的定位技术及厘米级GNSS校正,为ADAS提供了其所需的精准、可靠的基础。
几辆白色的自动驾驶电动汽车整齐地停在充电站旁,每辆车都连接着一个充电设备。这一场景似乎是在阳光明媚的户外停车场。

自动驾驶汽车的部署

自动驾驶系统要实现大规模安全运行,必须依赖绝对定位技术,而不仅仅是在地理围栏内的测试区域内。Point One 通过云端提供的校正服务和传感器融合技术,为部署提供了所需的定位连续性。
一辆白色汽车被蓝绿色的同心点状线包围,这些线条代表传感器或雷达的探测范围,直观展示了自动驾驶汽车如何扫描周围环境。

V2X 与联网车辆基础设施

V2X 需要一个共享的、绝对的参考框架。仅靠感知传感器是不够的。Point One 的高精度定位技术构建了共同的参考层,使车辆和基础设施能够共享基于位置的数据。