Archives automobiles

Gros plan sur un véhicule autonome blanc équipé de capteurs et de caméras de pointe destinés à l'agriculture de précision, installés près du rétroviseur latéral, avec les logos « point one » et « BOT AUTO » superposés à l'image.

Construire l'avenir du transport routier autonome avec Bot Auto

18 mai 2026

En bref : Bot Auto redéfinit les limites du possible en matière d’autonomie des poids lourds commerciaux. Forte d’une équipe d’élite composée d’environ 80 personnes, dont 50 ingénieurs, Bot Auto se positionne sur un…

Une mallette pour équipement portable, présentée au CES, contient des composants électroniques, des circuits imprimés, des câbles et deux antennes, ainsi qu'un appareil blanc étiqueté à l'intérieur. La mallette est ouverte sur une surface blanche.

Précision de navigation inférieure au niveau de la voie au CES 2026 avec ST Micro et Point One

15 janvier 2026

Depuis des décennies, la promesse d’une précision de l’ordre du centimètre pour les applications de navigation dynamique se heurte à une série d’obstacles majeurs. Il était possible d’obtenir cette précision, à condition que votre application puisse justifier…

Point One Navigation lève 35 millions de dollars dans le cadre d'un tour de table de série C pour redéfinir l'avenir de la localisation précise et de l'IA physique

20 novembre 2025

Ce financement permet à Point One d'accélérer la réalisation de sa mission : offrir une précision au centimètre près à chaque véhicule, robot et appareil connecté. SAN FRANCISCO, le 20 novembre 2025 – Point One Navigation, leader dans le domaine des technologies de localisation de haute précision,…

Comment un constructeur automobile de premier plan parvient à une conduite autonome au centimètre près grâce à Point One

1er mai 2025

En bref : Un constructeur automobile de premier plan collabore depuis plus de cinq ans avec Point One Navigation afin d’atteindre la précision au centimètre près, indispensable aux systèmes avancés d’aide à la conduite. Les corrections RTK de Point One…

Un semi-remorque blanc équipé de la technologie RTK roule sur une autoroute à travers un paysage désertique et aride, où l'on aperçoit une végétation clairsemée le long de la route.

RTK virtuel vs RTK réel

19 septembre 2024

Alors, quelle est la différence ?
Le RTK virtuel et le RTK « vrai » représentent deux approches différentes de la technologie RTK (cinématique en temps réel), qui offrent des performances, des caractéristiques de coût et une couverture différentes. Bien qu’ils offrent tous deux une grande…

Schéma représentant deux voitures : celle du haut, avec une ligne pointillée rouge courbe portant la mention « GNSS à couplage lâche », et celle du bas, avec une ligne pointillée verte droite portant la mention « INS à couplage serré ».

À VOIR : une localisation d'une précision au centimètre près, qui fonctionne partout où vous vous trouvez

26 mars 2024

Pour les entreprises de demain qui ont besoin d'une localisation précise, les systèmes GNSS traditionnels ne suffisent pas.
C'est là qu'intervient le réseau RTK de Point One.

Schéma d'une voiture avec les axes X (roulis, vert), Y (tangage, rouge) et Z (lacet, bleu) indiqués, un capteur IMU mis en évidence et une fenêtre de données affichant les valeurs de l'accéléromètre et du gyroscope — idéal pour illustrer des applications INS ou de navigation à l'estime.

Pourquoi la navigation à l'estime est indispensable : les principales applications de l'INS

20 mars 2024

Découvrez pourquoi la navigation à l'estime et les capteurs inertiels sont des composants essentiels des solutions de positionnement de haute précision destinées aux véhicules autonomes, aux systèmes de navigation, aux flottes et bien plus encore.

Une voiture de course entièrement autonome, de couleur bleu clair et jaune, arborant le numéro 1 sur le nez, roule sur un circuit. Cette voiture, équipée d'une intelligence artificielle, porte sur sa carrosserie divers logos de sponsors, dont celui de Bridgestone.

À VOIR : Découvrez ce bref tour d'horizon d'une voiture de course entièrement autonome

28 février 2024

Découvrez cette présentation d’une voiture de course entièrement autonome par Gary Passon, ingénieur en intelligence artificielle chez AI Racing, membre de l’équipe ROAR de l’Université de Californie à Berkeley, lors de l’Indy Autonomous Challenge qui s’est déroulé…

Deux personnes discutent devant un bureau dans un espace de travail moderne. Le texte en incrustation indique : EPITECH TALK, point n° 1. Le positionnement pour la prochaine génération de robots et de véhicules autonomes grâce à la technologie RTK.

À VOIR : Tout ce qu’il faut savoir sur les voitures autonomes, la cartographie et la vision

7 février 2024

À l'occasion des « Innovation Days » de l'Université Epitech, notre collègue Lucas Mckenna a présenté de manière exhaustive le rôle de Point One Navigation dans le développement des technologies de conduite autonome lors d'une intervention à l'Université Epitech de Paris, en France.
Lucas commence…

Construire l'avenir du transport routier autonome avec Bot Auto

Précision de navigation inférieure au niveau de la voie au CES 2026 avec ST Micro et Point One

Point One Navigation lève 35 millions de dollars dans le cadre d'un tour de table de série C pour redéfinir l'avenir de la localisation précise et de l'IA physique

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À VOIR : Découvrez ce bref tour d'horizon d'une voiture de course entièrement autonome

À VOIR : Tout ce qu’il faut savoir sur les voitures autonomes, la cartographie et la vision

FUSE est LA conférence consacrée aux technologies de positionnement haute précision pour l'IA physique

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