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LOCALIZACIÓN PARA EL SECTOR DE LA AUTOMOCIÓN

Nunca pierdas el rumbo. Sin importar a dónde te lleve la carretera.

Desde la navegación inercial en túneles y cañones urbanos hasta los sistemas ADAS a nivel de carril y las correcciones GNSS a gran escala, Point One ofrece el posicionamiento preciso y continuo que exigen los automotores, independientemente del entorno o de las condiciones de la señal.
Conocemos el sector de la automoción

Entendemos cómo se mueven los vehículos y cómo mantener una precisión centimétrica

Los vehículos pierden la señal GNSS constantemente: aparcamientos subterráneos, túneles, densos corredores urbanos y carreteras con degradación de la señal. La tecnología de fusión de sensores y cálculo a estima de Point One cubre todas las interrupciones para que tu sistema nunca pierda su ubicación. Combinamos correcciones GNSS y posicionamiento con certificación ASIL para aplicaciones ADAS, ofreciendo casos de uso con tecnología probada en producción.
Una mujer sentada en el asiento trasero de un coche toca una pantalla montada en la parte trasera del asiento del pasajero delantero mientras el coche circula por una carretera flanqueada por árboles.

ROBOTAXI

Posicionamiento absoluto para servicios de pasajeros autónomos. No solo en corredores urbanos mapeados, sino en cada ruta que un pasajero pueda solicitar. La fusión de sensores y las correcciones en la nube de Point One mantienen una precisión a nivel de carril a través de cañones urbanos, túneles y entornos con degradación de la señal.
Vista aérea de varios camiones semirremolque aparcados en los muelles de carga en el exterior de un gran almacén; un camión se aproxima a los muelles y otros están alineados en una zona de aparcamiento.

Camiones autónomos de Nivel 4

La autonomía en autopistas y de centro a centro exige un posicionamiento que se mantenga estable a lo largo de miles de millas, con cualquier clima y bajo cada paso elevado o muelle de carga. Point One ofrece la precisión continua a nivel de centímetro que las plataformas de transporte autónomo de Nivel 4 necesitan para operar con seguridad a escala.
Un tractor rojo con neumáticos grandes y faros está aparcado entre hileras de plantas verdes, con una tienda de campaña blanca y un cielo parcialmente nublado al fondo.

ROBÓTICA AGRÍCOLA

La agricultura de precisión requiere un posicionamiento de precisión. Las correcciones RTK y la fusión de sensores de Point One permiten que los tractores, pulverizadores y cosechadoras autónomas ejecuten pasadas por surcos, giros y planes de cobertura de campo con precisión centimétrica.
Vista desde el asiento del conductor de un coche moderno que muestra un salpicadero digital y una pantalla central con navegación, circulando por una calle urbana con tráfico y edificios visibles a través del parabrisas.

AUTOMOCIÓN DE CONSUMO

El sistema GNSS estándar no es lo suficientemente preciso como para ubicar de forma fiable un vehículo en el carril correcto. El posicionamiento con certificación ASIL y las correcciones GNSS centimétricas de Point One proporcionan a los sistemas ADAS la base precisa y fiable que exigen el mantenimiento de carril, la asistencia al cambio de carril y el piloto automático en autopista.
motor de posicionamiento

Modelos de movimiento diseñados para vehículos

Mediante la combinación de datos GNSS e inerciales, nuestro motor mantiene una precisión de ubicación exacta incluso en entornos sin cobertura GNSS.
Modelos de movimiento optimizados
Modelos de movimiento específicos para automoción que garantizan un posicionamiento hiperpreciso.
Sistema fuertemente acoplado
Precisión y fiabilidad de navegación calibradas y líderes en su clase.
Red RTK

Conduce con confianza en la red RTK con mayor densidad geográfica del mundo

La red RTK de Point One permite tiempos de convergencia instantáneos para que tu vehículo pueda obtener una solución fija y mantener la precisión. Con una distancia media de 40 km a una estación base, tu vehículo obtiene la máxima precisión con los modelos de movimiento más avanzados.
RTK real (1-3 cm)
RTK de línea de base única y de red que permite una precisión centimétrica tanto horizontal como vertical.
RTK virtual (3-8 cm)
Entrega de correcciones SSR a escala continental donde la amplia cobertura es fundamental.
INDEPENDIENTE DEL HARDWARE

Funciona en cualquier plataforma

Nuestro motor de posicionamiento está diseñado para funcionar en cualquier lugar, desde módulos integrados hasta procesadores externos. Ofrece la misma precisión en distintas arquitecturas, lo que da a los fabricantes de equipos originales (OEM) el control sobre la integración, el rendimiento y la energía.
COMPATIBILIDAD MULTIARQUITECTURA
Funciona de forma nativa tanto en microcontroladores ligeros como en procesadores de alto rendimiento.
NÚCLEO PORTABLE
Escrito en C/C++ para facilitar su integración en pilas de hardware y software personalizadas.
DESPLIEGUE FLEXIBLE
Compatible con configuraciones en el propio módulo, de apoyo o externas, sin renunciar a la precisión.
aplicaciones principales

Experiencia en posicionamiento para tu vehículo

Desde túneles hasta autopistas abiertas, cañones urbanos o carreteras sin mapear, Point One ofrece el posicionamiento centimétrico y la fusión de sensores que los vehículos modernos exigen. Ya sea que estés implementando sistemas ADAS, escalando flotas autónomas, creando mapas de alta definición (HD) o conectando vehículos a la infraestructura, todo comienza con: saber exactamente dónde estás, todo el tiempo y en todas partes.
Una interfaz de navegación digital muestra la posición de un coche en un puente, con indicadores de navegación inercial (dead reckoning), señales GPS (GNSS) y RTK. Los paneles de estado muestran información de conexión, calibración y registro.

NAVEGACIÓN ESTIMADA

El cálculo a estima de Point One mantiene tu sistema «localizado» independientemente de por dónde circule el vehículo en el mundo. Nuestra fusión de sensores cubre cualquier interrupción, manteniendo un posicionamiento continuo y preciso incluso cuando los satélites se quedan a oscuras.
Vista aérea de varios carriles de una autopista con varios coches circulando en ambas direcciones, mostrando carreteras despejadas, marcas viales blancas y algo de vegetación visible entre las secciones de la carretera.

ADAS y Asistencia de Carril

El sistema GNSS estándar no es lo suficientemente preciso como para ubicar de forma fiable un vehículo en el carril correcto. El posicionamiento con certificación ASIL y las correcciones GNSS centimétricas de Point One proporcionan a los sistemas ADAS la base precisa y fiable que necesitan.
Varios coches eléctricos autónomos blancos están alineados en una estación de carga, cada uno conectado a una unidad de carga. El entorno parece ser una zona de aparcamiento exterior bajo una luz brillante.

Despliegue de Vehículos Autónomos

Los sistemas de vehículos autónomos dependen del posicionamiento absoluto para operar con seguridad a escala, no solo en zonas de pruebas delimitadas geográficamente. Las correcciones en la nube y la fusión de sensores de Point One proporcionan la continuidad de posicionamiento que los despliegues exigen.
Un coche blanco rodeado de líneas de puntos concéntricas azules y verdes que representan la detección por sensores o radar, visualizando cómo los vehículos autónomos escanean su entorno.

V2X e Infraestructura de Vehículos Conectados

V2X requiere un marco de referencia compartido y absoluto. Los sensores de percepción por sí solos no son suficientes. El posicionamiento de precisión de Point One crea la capa de referencia común que permite a los vehículos y a la infraestructura compartir datos basados en la ubicación.