Atlas INS

Datos de referencia reales (ground truth), en tiempo real.

Olvídese de los complejos flujos de trabajo de posprocesamiento y obtenga sus datos de ubicación directamente desde la fuente. El sistema de navegación inercial (INS) Atlas combina el mejor hardware de su clase con RTK y Fusion Engine para ofrecer una precisión de referencia real desde el primer momento. Todo ello a un precio que le permite integrarlo en cada uno de los dispositivos de su flota.

Fichas técnicas: Atlas | Atlas Duo

El mejor INS de su categoría

Atlas está impulsando nuevas aplicaciones en el ámbito de la autonomía, la robótica y la cartografía. Es el hardware de posicionamiento, motor y red RTK más avanzado del mundo en un único paquete.

Todos los vehículos de su flota

Atlas cuenta con un precio muy competitivo para que pueda equipar cada vehículo de su flota con un sistema de navegación inercial.

Olvídese del posprocesamiento

Olvídese de los flujos de trabajo de posprocesamiento complicados y pesados, y obtenga datos precisos directamente desde el dispositivo.

Una interfaz de usuario que le encantará

Atlas utiliza una interfaz web moderna y está equipado con transmisión de datos integrada en el dispositivo y basada en Ethernet.

Correcciones RTK de Point One

Acceda a la red de correcciones gestionada por profesionales más grande del mundo, transmitida directamente a su dispositivo Atlas. Dispositivos preconfigurados con precisión centimétrica desde el primer momento.

Motor de posicionamiento

Combina mediciones de la IMU, la odometría de las ruedas y el GNSS para lograr una posición precisa y más fiable.

Configuración sencilla

Configuración sencilla plug and play con configuración de acceso remoto, control y registro de datos. Fácil de instalar y autocalibrable.

Especificaciones técnicas del Atlas INS

Interfaz de control integrada con UI y API REST
Receptor GNSS multifrecuencia de alta precisión con arquitectura de doble procesador ARM de bajo consumo de 64 bits
E/S configurable que incluye PPS y salida de eventos, tasa de actualización de posición de 100 Hz con salida de 6DOF a través de Ethernet, CAN y entradas de odometría de rueda del vehículo
No se requiere software de escritorio. Nunca.
Antena GNSS multifrecuencia con soporte magnético, RF y cableado USB. IMU de grado automotriz (ASIL-B) con giroscopio y acelerómetro de 6 ejes

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